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实用贴,如果你即将考科三!

2016-08-25 15:51字号:我要分享
[导读] 在我刚把科二考出来的时候有想过写一篇关于科二的攻略,一个上下左右ABAB按出花儿来都只有两条命的单人副本,只靠你风骚的走位和犀利的眼神。

然而,距离我考科二,那已经是小半年前的事情了,我发现除了隧道开灯似乎也没有什么可以比较权威的发言了,那我简单的来说一下我是怎么倒桩吧。

上图是我们驾校老师教我们如何倒桩:车头越过虚线后停车,挂倒挡倒车,在排水口的第三根铁杆(点位,每个驾校的考场点位都是不一样的)和肩膀对齐的时候打死方向盘,然后看后视镜调整方向盘角度,使车屁股和地上的实线永远保持一个轮胎的距离,车身于线平行后方向盘回正,倒入。我把这个黑科技跟我家小盆友说了之后小盆友一脸懵逼,觉得太尼玛抽象了,谁的轮胎,公交车的还是集卡的?16寸自行车的轮胎是不是要算一个半?并表示哪儿来得及观察一个轮胎的距离,光数排水口的栏杆了。

按你胃(Anyway),我最后就这么魔性的进去了,然并卵,回家倒车没个10来把基本进不去,还得自己在地上磕两条线。

至于科三,现在已经没有夜考了,所以每个学员上车前都需要进行灯光考试,在考灯光前需要下车绕车一圈,查看车门是不是都关好了,不确定的时候可以用手指抠一下看看有没有关紧,谨防考官放个倒钩,但不要没完没了的抠,因为考官急着回去吃饭,大家都挺忙的。

上车系好安全带机考灯光就开始了,等它报完整个指令再去操作,操作完不要关闭,等它报完下一个指令后再做相对应的动作。

考完灯光开启左转向灯,然后踩离合踩刹车,挂一档放手刹,顺序从上至下,整个状态都以谦虚为主,考官如果跟你说话就用“好的”“是的”回答,不用太紧张,考官坐每个考生的车都跟骑马一样,他已经习惯了。

然后我主要说一下我考试的时候车上的小伙伴碰到的被关掉的问题:

1. 过路口停车。

如果你正好在上图路口的时候,机器哔哔你三公里到了让你滚下车,这时候右转弯停车是最简单的,打开右转向灯,挂2档直接进入公交站台内停车;左转的话先进入快车道,再变入慢车道,不要强制停到公交站台里面,滑个30米再停车都是没有讲究的;我们车上的一个考生正好碰到直行过路口靠边停,这时候不能直接就开入公交站台,需要直行过路口然后于虚线部分进入公交站台。


2. 双车道调头。

考试的时候只允许在慢车道行驶,所以在双车道调头的时候需要开启两次左转向灯,第一次为变道,第二次为调头,转向灯只打一次为一次变两根道,车尾过人行横道线后打死方向盘,挂1档调头后进入慢车道。

10个考官有9个喜欢往大直路上开,速度档位该上去的就要果断,还是那个点:考官急着回去吃饭,你慢慢吞吞追求维稳的只是在给自己立flag。

下周考完科四我就等着拿本了,但发现除了往前开,我也就会靠边停车了。

最后请不要闯红灯,祝大家考试成功。

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