36氪独家｜欣旺达启动汽车电池业务分拆计划，电池公司新一轮估值200亿元
欣旺达电动汽车电池公司将作为独立公司主体上市，预计2023-2024年提交IPO。
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雷声大，雨点小，4680电池似乎并没有那么“神奇”。
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相似的一幕也正在国内上演。
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一家靠定价算法建立护城河的二手车平台。
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特斯拉没有放弃毫米波雷达。
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欣旺达电动汽车电池公司将作为独立公司主体上市，预计2023-2024年提交IPO。
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以后堵车再也不怕没电了。
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锂矿公司迎来黄金时代。
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特斯拉又大幅涨价了，什么情况？
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中国和韩国的汽车厂商正在东南亚建设充电站网络，以便培育纯电车市场。
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燃油车时代会在什么时候终结？
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“特斯拉交付的速度，远没有涨价那么快。”
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希望大家能买到一辆到手就握紧方向盘的好车。
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苹果“攻心计”，失策失利
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“吹牛”与“靠谱”并不冲突。
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一个并不动听的资本故事
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充电5分钟，续航200公里？
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边开车边充电。
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研发、渠道、还债，要花钱的地方太多了
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新造车的上半场可能才刚刚开始。
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WLTP续航里程625公里。
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别人家的三元锂，竟然能用100年？！
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一部吉利集团的发展脉络史，半部资本并购史。
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